雷克萨斯中大型旗舰狂降19万，这波操作确实令人激动吗？

谁没纠结过购车？有时你会觉得花十几二十万就能收到一个光鲜亮丽的名牌旗舰，真的像捡宝一样。那天，我看见群里有人说：“19万人立刻带着一辆雷克萨斯ES，放心耐用。不夸张的说，20年不烂。“我突然容光焕发，终究，在这个价位下，要找到既能排场又可运用的中大型豪华车，真的不多。不信你翻二手市场，相近车子基本都被抢了。

实际上，说到雷克萨斯ES，大家最关心的是油耗和增值。有人减价时还开玩笑说：“ES如何要比凯美瑞便宜呢？坦白说，ES的确贴近凯美瑞和亚洲龙，动力是2.5L混合动力系统，关键是省油，驾驶安全。家里有一个亲戚，溜了100多公里的城市，一箱油压根本没有压力。有网友称，自2010年至今，自已的ES慢慢没有掉链，发动机、变速箱没有问题，底盘没有异常噪声——这类品质，很多人都相信。

想想看，雷克萨斯其实是丰田的高端品牌，关键推广“不烂”，维护方便。在路上，我们看到较多的是迈腾、雅阁等，但说到舒适又水准，ES总是可以拿出一些不同的东西。我身边有个朋友是为了清静放心买的ES，问他后悔不后悔。他只回答道:“开才知道确实被低估了。”而现在价格马上攻进19万，无论是新车或是准新车，性价比玩命扫平级。

但也不是没有缺点，有人认为它动力一般，加快没有激情。但归根结底，大部分选购中大型汽车的人都是为舒适又担忧。谁每天都有地板油？内饰没那么夸张，细节应当有，隔音也挺好，说坐头等舱不过分。也有一些小问题，例如刹车脚软，空间不如BBA大，但整体应用是合适的。网上很多人均表示，如果以后换车，或者优先考虑雷克萨斯，终究免去了检修的苦恼，谁不想呢？

你能想想，在现在的车辆城区，中大型豪华车19万出头，这个价位放多年前谁敢想呢？如果让我选择，我肯定会动心的。明白做买卖的人都清楚，雷克萨斯ES这类定位，平常使用便捷，后期维护成本低，二手还能够卖。难怪网上探讨这么热，每次有人晒升级ES，下面留言立刻炸锅。“这辆车20年不碎吗？“雷克萨斯便是牛！探讨的声响高过一波。

因此，车圈中有句话很刺激：你觉得奢侈其实离你很近。雷克萨斯ES的减价，你要是不激动，只能说你对生活的要求太高了。也许有一天，假如楼下停车场有许多ES，你会忍不住再看一眼——你不觉得吗？